Cae producción, exportación y venta interna de vehículos pesados en México
SLP.- La industria de vehículos pesados en México atraviesa un momento delicado.
La caída simultánea en producción, exportaciones y ventas internas ha encendido alertas entre fabricantes y distribuidores.
Observan cómo la desaceleración económica e incertidumbre comercial con Estados Unidos golpean a un sector que depende en gran medida del mercado norteamericano.
Durante el primer cuatrimestre de 2026, plantas instaladas ensamblaron 41 mil 071 vehículos pesados -entre camiones, tractocamiones y autobuses-.
La caída fue de 21.9 por ciento frente el mismo período del año anterior, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Se trata además del nivel más bajo para un período similar… desde que existe registro.
La contracción no es un fenómeno aislado.
Desde el año pasado el sector comenzó a resentir menor dinamismo.
En todo 2025, la producción reportó 138 mil 954 unidades.
Dicha cifra representó una disminución de 34.8 por ciento.
El deterioro tiene consecuencias sobre el empleo.
En ese sentido, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact) reportó que la industria ha perdido alrededor de seis mil puestos de trabajo en medio del ajuste productivo.
Uno de los principales factores detrás del retroceso es la desaceleración del mercado estadounidense… principal destino de vehículos pesados fabricados en México.
Entre enero y abril, exportaciones mexicanas sumaron 113 mil 931 unidades.
Esta cifra implica una disminución de 28.55 por ciento frente el mismo período del año previo.
Tan solo envíos a Estados Unidos registraron una caída de 23.9 por ciento, al alcanzar 31 mil 035 unidades exportadas durante el primer trimestre del año.
La incertidumbre comercial derivada de la política proteccionista impulsada por el presidente estadounidense Donald Trump ha comenzado a modificar planes de negocio de armadoras.
“El factor de incertidumbre sigue siendo importante para la toma de decisiones”, advierten directivos de la industria.
Analizan con cautela la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Para empresas del sector, el acuerdo comercial continuaría como principal elemento de estabilidad en una industria profundamente integrada a Norteamérica.
“Para Anpact y las empresas que trabajamos aquí es muy importante que se mantenga el marco de certeza… de referencia comercial”, fue señalado desde la dirección de Asuntos Públicos y Comunicación.
Por: Paulina Rodríguez
