Entidad potosina, sexto lugar en ranking de “Ciclociudades”.
SLP.- La Capital Potosina se posicionó en el sexto lugar del Ranking de Ciclociudades tras las acciones a favor de la movilidad y de la población, así lo afirmó la titular de la Dirección de Movilidad y Espacio Público, Mirell Betanzo del Ángel.
El instituto de políticas para el transporte y desarrollo fue quien evaluó dichas acciones en base a los proyectos técnicos, así como a las diversas acciones políticas y públicas.
“No lo decimos nosotros, lo dice un instituto internacional y en su metodología local pues coloca a San Luis dentro de las diez ciudades con un puntaje mayor al promedio de otras ciudades como Zapopan, León, etc. Creo que la política como se ha ido construyendo en temas de movilidad ha posicionado a San Luis Potosí como estás grandes ciudades que apuntan a un desarrollo enfocado a las personas”.
Betanzo del Ángel, recalcó la importancia de la dirección con tan solo 8 meses al trabajar para crear una ciudad más competitiva, sostenible y sustentable.
Para lograrlo se realizaron diversos talleres de auditoría para fomentar la cultura vial, dar capacitación a policías y trabajadores municipales, así como de operadores de transportes públicos.
Mencionó algunos de los proyectos en puerta como la ciclovía de Coronel Romero desde Salvador Nava hasta Reforma que constará de 2 kilómetros.
La segunda etapa de la ciclovía de Carranza, de Terrazas a la Glorieta González Bocanegra con 1.8 kilómetros y Fray Diego de la Magdalena con 2.5 kilómetros.
También, el proyecto a largo plazo de centro histórico cicloincluyente que pretende ser un nodo de conexión con la red de ciclovías en donde ser incorporan 1.3 km de ciclovías.
Remarcó que todos estos proyectos se resolverán de diferentes maneras según sus necesidades.
“Es importante mencionar que los proyectos ejecutivos que se estuvieron haciendo responden a la problemática que se vive en cada calle, no todos los proyectos se resuelven de la misma manera, no es una metodología igual para todos, se tienen que atender de diferentes maneras”.
Aclaró que dichos proyectos se plantearán alrededor de una accesibilidad universal, pensando en la distribución de los espacios de todo tipo de transportes y no solo de las bicicletas.
Por: América Romo
