Circulación en vialidades del Centro Histórico no podrá superar 30km/h
- Autoridades capitalinas implementaron el programa «Zona 30».
SLP.- El Ayuntamiento de la capital arrancó el programa «Zona 30»; una iniciativa para transformar la movilidad en el primer cuadro de la ciudad.
El proyecto convertiría todo el perímetro del Centro Histórico en una zona con velocidad máxima de 30 kilómetros por hora.
La intervención física e institucional incluiría la instalación de 672 pasos peatonales seguros.
Durante el acto, el director de la Unidad de Gestión del Centro Histórico, Jesús Becerra Rodríguez aseguró que se brindará mayor seguridad a visitantes.
«Esto va a cambiar completamente la vialidad y el ordenamiento tanto peatonal como en el tránsito vehicular aquí en el primer cuadro de la ciudad. Son es una zona que se va a implementar como 30 kilómetros por hora…Y, bueno, esto incrementa la seguridad de todos aquellos que visitan los lugares históricos de las ciudades. Y, bueno, San Luis Potosí estará a la vanguardia de las grandes ciudades mundo.»
Por su parte, el alcalde capitalino, Enrique Galindo Ceballos, hizo hincapié en la necesidad de generar un cambio radical en la cultura vial.
«Tenemos que darle preferencia a los peatones, a las personas con discapacidad, a los ciclistas. Debe debemos aprender, porque en eso está centrado el programa, a convivir todos en el espacio público, en el área de movilidad.…Esa es la mejor manera de garantizar movilidad, con el acento especial en personas con discapacidad y en peatones y en ciclistas.»
Galindo Ceballos sostuvo que habrá fuerte inversión física; además de haber iniciado un proceso de consulta para actualizar la norma en el Cabildo.
Dijo estimar que la primera fase del proyecto quedaría concluida en un plazo aproximado de 60 días.
«Hay una inversión muy fuerte… pantallas, señalamientos, señalamientos verticales, que es la pintura, señalamientos horizontales, etcétera; todo lo que nos permite hoy el reglamento.. hoy empezó la consulta eh para eh llevar el reglamento al al Cabildo y que todo quede perfectamente normado. Ahí entran ciclovías, antes de que me pregunten, ahí entran los derechos de las personas con alguna discapacidad, entra la libertad de movilidad de los peatones, de los adultos mayores; es decir, el Centro Histórico cambiará su fisonomía y su normatividad en materia de movilidad.»
Por: Osvaldo Martínez
