Bajo análisis, regulación de scooters y bicicletas eléctricas en la capital: Edgardo Jasso Puente
SLP.- El ayuntamiento de la capital busca restringir el uso de scooters y bicicletas eléctricas en vías principales -por ejemplo el Distribuidor Juárez-.
La propuesta emana de la corporación de seguridad capitalina y se dio tras un reciente accidente de un hombre que se trasladaba en bicicleta eléctrica y perdió la vida al impactarse contra un vehículo en la glorieta Juárez.
El regidor capitalino, Edgardo Jasso Puente, dijo que la regulación de dichas unidades debe alinearse con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
«Nosotros hemos comenzado ya con algunas mesas de trabajo con distintos sectores especialistas en la materia para poder consolidar una normativa que nos permita, tanto a quienes utilizan este tipo de transporte y a nosotros […] pueda ser una situación que derive en un costo-beneficio social. En este sentido, sí se requieren análisis técnicos importantes que permitan crear una normativa que vaya de la mano de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial».
Sobre futuras restricciones en otros puntos de la ciudad para vehículos alternativos, el funcionario municipal señaló que se encuentra en espera de dictámenes por parte de Ingeniería Vial.
«Ingeniería Vial tiene que hacer estos análisis técnicos precisamente para que no afecten a la ciudadanía. Yo estoy convencido de que todos los potosinos debemos tener el derecho al libre tránsito […], es importante vincular y respetar esta pirámide de movilidad. Teniendo la propuesta en el Cabildo, la analizaremos a profundidad tomando en cuenta a todos los sectores para tomar la mejor decisión».
De ahí, abordó el alcance del programa denominado Cruces Seguros.
El edil mencionó que se trata de una estrategia de infraestructura, que pretende reducir alta incidencia de siniestros en los puntos más riesgosos de la capital.
«Cruces Seguros es una propuesta que nace del trabajo conjunto con todas estas asociaciones civiles especialistas […]. San Luis Potosí concentra en su mayoría el 50% de los cruces donde hay mayoría de siniestros y es importante mitigarlos; nuestro objetivo es que antes de concluir el año ya se tengan implementados los criterios en todos y cada uno de estos cruces para ir a una siguiente etapa».
Edgardo Jasso Puente concluyó que reformas al reglamento deben ir acompañadas por el compromiso de quienes transitan a diario en la ciudad.
«Todos, desde el momento en que pisamos la calle, tenemos que cuidar al peatón, al ciclista y al que toma la alternativa de un medio de transporte eléctrico. Les pido que como potosinas y potosinos tengamos esa cultura de proteger y de conducir con seguridad, porque de ahí parte todo».
Por: Osvaldo Martínez
