NYT aseguró que graves fallas de construcción causaron colapso de la Línea 12

EUA.- Por medio de un reportaje, el diario The New York Times aseguró que graves fallas en la construcción del tramo elevado de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México habrían provocado el colapso en la estación Olivos.

El reportaje del NYT señaló que está basado en documentos oficiales de gobierno, entrevistas con personas que estuvieron involucradas en la construcción del sistema de transporte y análisis de la evidencia encontrada en el lugar de los hechos.

El periódico detalló que: “tomó miles de fotos del lugar del colapso y las compartimos con reconocidos ingenieros que llegaron a la misma conclusión sobre la falla: una obra deficiente que parece seguir un patrón de oportunismo político y trabajos desordenados mientras se construía el Metro”.

Aunado, aseveró que el desastre se ha convertido en una crisis de índole política que podría afectar a dos de las figuras más poderosas de México: Marcelo Ebrard y Carlos Slim.

De acuerdo con la investigación, las vigas de acero no estaban construidas para sostener la estructura por sí misma, por lo que se colocaron pernos de metal para conectar el acero a la losa y destaca que ambos materiales son más resistentes si actúan como una sola unidad.

Detalla que los pernos fueron soldados al acero, generando una unión “casi irrompible”, pero las fotos que tomaron en el lugar del colapso “sugieren a los ingenieros que las soldaduras se hicieron mal”.

Las fotografías que tomaron muestran que las soldaduras dieron de sí y los pernos se soltaron del acero, por lo que, en el último viaje del tren, “es probable que hubiera secciones del concreto desconectadas, que simplemente descansaban sobre las trabes de acero. Estas no habían sido diseñadas para soportar el peso por sí solas”, por lo que se derrumbaron.