por México y EUA refuerzan cooperación bilateral para modernizar puentes y seguridad fronteriza
México.- México y Estados Unidos avanzan en la construcción de un acuerdo conjunto para modernizar los puentes y cruces fronterizos, así como para fortalecer la seguridad en la región.
La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informó que los días 8 y 9 de abril se llevó a cabo en Washington la reunión plenaria del Grupo Binacional México–Estados Unidos, considerado el principal mecanismo de coordinación bilateral para dar seguimiento a proyectos de infraestructura fronteriza.
Durante el encuentro, autoridades de ambos países coincidieron en que la seguridad fronteriza y la facilitación del comercio no son objetivos opuestos, sino complementarios. Esta visión permite impulsar acciones concretas que beneficien tanto a México como a Estados Unidos.
El embajador de México en Estados Unidos subrayó que una frontera moderna, segura y eficiente contribuye a fortalecer la competitividad regional, además de garantizar un flujo ordenado de bienes y personas.
La SRE detalló que se revisaron avances en proyectos estratégicos a lo largo de la frontera, así como temas prioritarios en seguridad y facilitación comercial. Entre las acciones contempladas destacan la inspección conjunta de carga, la modernización de sistemas y el uso de tecnologías de revisión no intrusiva.
Asimismo, se busca reforzar la coordinación operativa entre autoridades de ambos países para proteger los flujos legales de comercio y personas, al tiempo que se combate la actividad ilícita.
Como resultado de la reunión, se lograron avances en la creación de mecanismos de coordinación técnica y en la definición de rutas de seguimiento para proyectos prioritarios. También se acordó fortalecer la colaboración interinstitucional y establecer espacios técnicos bilaterales especializados en modernización operativa e infraestructura.
La delegación mexicana estuvo integrada por funcionarios de diversas dependencias, entre ellas Defensa, la Agencia Nacional de Aduanas y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, además de representantes de los estados fronterizos.
Por parte de Estados Unidos participaron funcionarios de distintos departamentos federales, así como representantes de los estados de California, Arizona, Nuevo México y Texas.
