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Incertidumbre por el T-MEC limita la oferta de naves industriales en el centro del país

México.- La oferta de naves industriales en el centro de México se ha visto limitada, en parte por la cautela de las empresas ante la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). De acuerdo con analistas del sector, la demanda de estos espacios aumentó de forma significativa tras la pandemia de Covid-19, impulsada por el crecimiento del comercio electrónico y la expansión de los servicios de entrega a domicilio.

En la Zona Metropolitana del Valle de México, la tasa de vacancia de naves industriales se ubicó en 4.7% el año pasado, una disminución considerable frente al 7.3% registrado en 2019. Especialistas señalan que la revisión del T-MEC resulta determinante para el desarrollo del sector, ya que una mayor certidumbre en las reglas comerciales podría fortalecer la cadena de suministro en América del Norte.

Ante la falta de terreno disponible, algunos desarrolladores han optado por la construcción de naves industriales verticales; sin embargo, su oferta continúa siendo limitada. Un ejemplo es el parque logístico vertical inaugurado por Interlogix en la alcaldía Miguel Hidalgo, cuya capacidad es reducida en comparación con las naves industriales de gran escala ubicadas en otras zonas del Estado de México.

La tendencia a “crecer hacia arriba” se ha convertido en una estrategia clave para optimizar el espacio de almacenamiento. Para ello, las empresas están incorporando sistemas de racks que permiten incrementar la capacidad sin interrumpir las operaciones, una solución especialmente utilizada en sectores como alimentos, comercio electrónico y farmacéutico.

En contraste, regiones como Huehuetoca y Zumpango, en el Estado de México, registran un auge en la construcción de naves industriales de gran tamaño, impulsado por su cercanía con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que se ha consolidado como el principal aeropuerto de carga del país.

A nivel nacional, la tasa de vacancia en el mercado de naves industriales se situó en 5.5%, con más de un millón de metros cuadrados arrendados. No obstante, la mayor parte de esta actividad corresponde a renovaciones de contratos, mientras que las expansiones y nuevos acuerdos han sido limitados debido a la incertidumbre asociada al proceso de revisión del T-MEC.

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