El ministro de Transportes de Espa\u00f1a, \u00d3scar Puente, present\u00f3 su dimisi\u00f3n este martes, tras el choque de dos trenes de alta velocidad ocurrido la semana pasada en Urda, Toledo, que dej\u00f3 69 personas muertas y alrededor de un centenar de heridas. Tambi\u00e9n renunci\u00f3 a participar como candidato en las pr\u00f3ximas elecciones generales, previstas para el 29 de noviembre.<\/p>\n
Puente anunci\u00f3 su decisi\u00f3n al t\u00e9rmino de una comparecencia ante la Diputaci\u00f3n Permanente del Congreso, donde present\u00f3 nuevas medidas de seguridad ferroviaria y respondi\u00f3 a los cuestionamientos de la oposici\u00f3n. Explic\u00f3 que hab\u00eda decidido dejar el cargo desde que ocurri\u00f3 el accidente, pero esper\u00f3 varios d\u00edas para hacerlo p\u00fablico.<\/p>\n
El ministro argument\u00f3 que no pod\u00eda continuar al frente de Transportes despu\u00e9s de dos accidentes ferroviarios de esta gravedad en menos de un a\u00f1o, aunque fueran distintos y no tuviera responsabilidad directa en ambos. La oposici\u00f3n y algunos partidos aliados del Gobierno hab\u00edan solicitado su salida desde el siniestro.<\/p>\n
El accidente ocurri\u00f3 cuando un tren de alta velocidad de la empresa estatal Renfe, que viajaba de Madrid a Sevilla, embisti\u00f3 por detr\u00e1s a una unidad de la compa\u00f1\u00eda privada Iryo que se encontraba detenida en la v\u00eda. En ambos convoyes viajaban 544 personas y el impacto provoc\u00f3 que varios vagones cayeran por un terrapl\u00e9n.<\/p>\n
Se trata del segundo accidente ferroviario de gravedad registrado en Espa\u00f1a en menos de un a\u00f1o. El anterior ocurri\u00f3 en Adamuz, al sur del pa\u00eds, y dej\u00f3 46 personas fallecidas.<\/p>\n
Antes de anunciar su dimisi\u00f3n, Puente inform\u00f3 que el Gobierno aprob\u00f3 una partida de 30 millones de euros para indemnizar a las v\u00edctimas y sus familiares. Tambi\u00e9n anunci\u00f3 una reducci\u00f3n temporal de las frecuencias en la l\u00ednea Madrid-Sevilla, una revisi\u00f3n extraordinaria de los sistemas de seguridad y mejoras en los centros de control y en la tecnolog\u00eda ferroviaria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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