{"id":206980,"date":"2026-06-29T21:31:25","date_gmt":"2026-06-30T03:31:25","guid":{"rendered":"https:\/\/canal7slp.tv\/2026\/?p=206980"},"modified":"2026-06-29T21:31:25","modified_gmt":"2026-06-30T03:31:25","slug":"circulacion-en-vialidades-del-centro-historico-no-podra-superar-30km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canal7slp.tv\/2026\/circulacion-en-vialidades-del-centro-historico-no-podra-superar-30km-h\/","title":{"rendered":"Circulaci\u00f3n en vialidades del Centro Hist\u00f3rico no podr\u00e1 superar 30km\/h"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Autoridades capitalinas implementaron el programa \u00abZona 30\u00bb.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 1.21429rem;\">SLP.- El Ayuntamiento de la capital arranc\u00f3 el programa \u00abZona 30\u00bb; una iniciativa para transformar la movilidad en el primer cuadro de la ciudad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto convertir\u00eda todo el per\u00edmetro del Centro Hist\u00f3rico en una zona con velocidad m\u00e1xima de 30 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La intervenci\u00f3n f\u00edsica e institucional incluir\u00eda la instalaci\u00f3n de 672 pasos peatonales seguros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante el acto, el director de la Unidad de Gesti\u00f3n del Centro Hist\u00f3rico, Jes\u00fas Becerra Rodr\u00edguez asegur\u00f3 que se brindar\u00e1 mayor seguridad a visitantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEsto va a cambiar completamente la vialidad y el ordenamiento tanto peatonal como en el tr\u00e1nsito vehicular aqu\u00ed en el primer cuadro de la ciudad. Son es una zona que se va a implementar como 30 kil\u00f3metros por hora\u2026Y, bueno, esto incrementa la seguridad de todos aquellos que visitan los lugares hist\u00f3ricos de las ciudades. Y, bueno, San Luis Potos\u00ed estar\u00e1 a la vanguardia de las grandes ciudades mundo.\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, el alcalde capitalino, Enrique Galindo Ceballos, hizo hincapi\u00e9 en la necesidad de generar un cambio radical en la cultura vial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abTenemos que darle preferencia a los peatones, a las personas con discapacidad, a los ciclistas. Debe debemos aprender, porque en eso est\u00e1 centrado el programa, a convivir todos en el espacio p\u00fablico, en el \u00e1rea de movilidad.\u2026Esa es la mejor manera de garantizar movilidad, con el acento especial en personas con discapacidad y en peatones y en ciclistas.\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Galindo Ceballos sostuvo que habr\u00e1 fuerte inversi\u00f3n f\u00edsica; adem\u00e1s de haber iniciado un proceso de consulta para actualizar la norma en el Cabildo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dijo estimar que la primera fase del proyecto quedar\u00eda concluida en un plazo aproximado de 60 d\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abHay una inversi\u00f3n muy fuerte\u2026 pantallas, se\u00f1alamientos, se\u00f1alamientos verticales, que es la pintura, se\u00f1alamientos horizontales, etc\u00e9tera; todo lo que nos permite hoy el reglamento.. hoy empez\u00f3 la consulta eh para eh llevar el reglamento al al Cabildo y que todo quede perfectamente normado. Ah\u00ed entran ciclov\u00edas, antes de que me pregunten, ah\u00ed entran los derechos de las personas con alguna discapacidad, entra la libertad de movilidad de los peatones, de los adultos mayores; es decir, el Centro Hist\u00f3rico cambiar\u00e1 su fisonom\u00eda y su normatividad en materia de movilidad.\u00bb<\/p>\n<p>Por: Osvaldo Mart\u00ednez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoridades capitalinas implementaron el programa \u00abZona 30\u00bb. SLP.- El Ayuntamiento de la capital arranc\u00f3 el programa \u00abZona 30\u00bb; una iniciativa para transformar la movilidad en el primer cuadro de la ciudad. El proyecto convertir\u00eda todo el per\u00edmetro del Centro Hist\u00f3rico en una zona con velocidad m\u00e1xima de 30 kil\u00f3metros por hora. La intervenci\u00f3n f\u00edsica e institucional incluir\u00eda la instalaci\u00f3n de 672 pasos peatonales seguros. 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