{"id":204400,"date":"2026-06-05T16:34:38","date_gmt":"2026-06-05T22:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/canal7slp.tv\/2026\/?p=204400"},"modified":"2026-06-05T16:34:38","modified_gmt":"2026-06-05T22:34:38","slug":"adecuacion-de-reglamento-de-transito-a-la-capital-incluira-ciclovias-movilidad-no-motorizada-y-zonas-confinadas-implan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canal7slp.tv\/2026\/adecuacion-de-reglamento-de-transito-a-la-capital-incluira-ciclovias-movilidad-no-motorizada-y-zonas-confinadas-implan\/","title":{"rendered":"Adecuaci\u00f3n de reglamento de tr\u00e1nsito a la capital, incluir\u00e1 ciclov\u00edas, movilidad no motorizada y zonas confinadas: IMPLAN"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">SLP.- Nuevo Reglamento de Tr\u00e1nsito de la ciudad de San Luis Potos\u00ed incluir\u00e1 aspectos para regular la convivencia de autom\u00f3viles con bicicletas mediante la implementaci\u00f3n de ciclov\u00edas, Zona 30; adem\u00e1s de tomar en cuenta a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, indic\u00f3 el director general del Instituto Municipal de Planeaci\u00f3n del ayuntamiento capitalino, Javier Ernesto Flores Navarro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEst\u00e1 a punto de salir el Reglamento de Transito (\u2026) hay normaras como la NOM-004, que ya regula ese tipo de convivencia, entonces, ah\u00ed te dice qui\u00e9n debe de circular por d\u00f3nde, qu\u00e9 velocidades, qu\u00e9 zonas, c\u00f3mo es la pir\u00e1mide de movilidad\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El director dijo que no existe una fecha precisa para presentar el documento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cYa est\u00e1 el reglamento, ya nada m\u00e1s vamos a adecuarlo a la ciudad de San Luis Potos\u00ed, que no debe de arrancar\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uno de los temas que se tom\u00f3 en cuenta, es el crecimiento y regulaci\u00f3n de las ciclov\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLas ciclov\u00edas confinadas son solo para bicicletas, pero hay zonas de convivencia como lo que se llama zona 30, Zonas 30, que ah\u00ed s\u00ed pueden circular todos a una velocidad m\u00e1xima de 30 y con prioridad a las movilidades no motorizadas\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ser\u00e1n tomados en cuenta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEs no motorizadas o motorizadas, si es el\u00e9ctrico y tiene motor entra en movilidad motorizada (\u2026) con el reglamento, con los reglamentos, ah\u00ed contempla todos los tipos de movilidades\u201d.<\/p>\n<p>Por: Juan Carlos Contreras<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SLP.- Nuevo Reglamento de Tr\u00e1nsito de la ciudad de San Luis Potos\u00ed incluir\u00e1 aspectos para regular la convivencia de autom\u00f3viles con bicicletas mediante la implementaci\u00f3n de ciclov\u00edas, Zona 30; adem\u00e1s de tomar en cuenta a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, indic\u00f3 el director general del Instituto Municipal de Planeaci\u00f3n del ayuntamiento capitalino, Javier Ernesto Flores Navarro. \u201cEst\u00e1 a punto de salir el Reglamento de Transito (\u2026) hay normaras como la NOM-004, que ya regula ese tipo de convivencia, entonces, ah\u00ed te dice qui\u00e9n debe de circular por d\u00f3nde, qu\u00e9 velocidades, qu\u00e9 zonas, c\u00f3mo es la pir\u00e1mide de movilidad\u201d. 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