{"id":204292,"date":"2026-06-04T17:38:24","date_gmt":"2026-06-04T23:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/canal7slp.tv\/2026\/?p=204292"},"modified":"2026-06-04T17:38:24","modified_gmt":"2026-06-04T23:38:24","slug":"slp-sexto-lugar-nacional-en-muertes-por-siniestros-viales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canal7slp.tv\/2026\/slp-sexto-lugar-nacional-en-muertes-por-siniestros-viales\/","title":{"rendered":"SLP, sexto lugar nacional en muertes por siniestros viales"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 1.21429rem;\">SLP.- Colectivos presentaron la propuesta de la Red Metropolitana de Infraestructura Ciclista y Movilidad Activa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con base en indicadores oficiales, durante rueda de prensa, Josu\u00e9 Santiago -director de Derechos Urbanos- se\u00f1al\u00f3 que el estado se encuentra en posici\u00f3n de alerta respecto el promedio nacional de siniestros viales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEste contexto a nivel nacional como la sexta entidad con mayores tasas de mortalidad por siniestros viales&#8230; Esto est\u00e1 costando m\u00e1s de 600 vidas al a\u00f1o a nivel estatal, eh, esta pandemia, e incluso m\u00e1s, casi 2,000 personas lesionadas cada a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Josu\u00e9 Santiago expuso que, el uso de la bicicleta en la zona metropolitana corresponde principalmente a traslados de car\u00e1cter laboral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abTuvimos un conteo ciclista en siete puntos de la ciudad y pudimos reconocer y contar, tan solo en dos d\u00edas, casi 10,000 ciclistas&#8230; destacamos la zona industrial, que actualmente muchas trabajadoras y trabajadores hacen uso de la bicicleta para transportarse\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Claudio Aldrete, coordinador de alianzas de Derechos Urbanos, detall\u00f3 que para trazar esta red cruzaron informaci\u00f3n de diversas fuentes con el fin de complementar las rutas incluidas en planes oficiales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abFuimos recabando informaci\u00f3n de todas estas fuentes, y a partir de ah\u00ed propusimos ciclov\u00edas que coincidieran con las que est\u00e1n propuestas por las autoridades, y tambi\u00e9n identificamos vac\u00edos donde faltaban, donde las autoridades no hab\u00edan observado la necesidad\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, Abril Villar -integrante del Observatorio Ciudadano Juvenil- explic\u00f3 que la falta de v\u00edas seguras afecta el entorno escolar y laboral de las juventudes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLos siniestros viales, de hecho, son la causa de muerte principal en j\u00f3venes de entre 15 a 29 a\u00f1os. Y muchos de estos ocurren, principalmente, en nuestros trayectos de la casa a la escuela o de la casa al trabajo. Tan solo la movilidad hacia zonas escolares representa el 36% de todos los viajes diarios\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El documento t\u00e9cnico permanecer\u00e1 expuesto a consulta p\u00fablica durante 30 d\u00edas para recopilar propuestas ciudadanas antes de ser entregado formalmente a las administraciones municipales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por: Osvaldo Mart\u00ednez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SLP.- Colectivos presentaron la propuesta de la Red Metropolitana de Infraestructura Ciclista y Movilidad Activa. 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