SLP.- La industria de veh\u00edculos pesados en M\u00e9xico atraviesa un momento delicado.<\/p>\n
La ca\u00edda simult\u00e1nea en producci\u00f3n, exportaciones y ventas internas ha encendido alertas entre fabricantes y distribuidores.<\/p>\n
Observan c\u00f3mo la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica e incertidumbre comercial con Estados Unidos golpean a un sector que depende en gran medida del mercado norteamericano.<\/p>\n
Durante el primer cuatrimestre de 2026, plantas instaladas ensamblaron 41 mil 071 veh\u00edculos pesados -entre camiones, tractocamiones y autobuses-.<\/p>\n
La ca\u00edda fue de 21.9 por ciento frente el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI).<\/p>\n
Se trata adem\u00e1s del nivel m\u00e1s bajo para un per\u00edodo similar… desde que existe registro.<\/p>\n
La contracci\u00f3n no es un fen\u00f3meno aislado.<\/p>\n
Desde el a\u00f1o pasado el sector comenz\u00f3 a resentir menor dinamismo.<\/p>\n
En todo 2025, la producci\u00f3n report\u00f3 138 mil 954 unidades.<\/p>\n
Dicha cifra represent\u00f3 una disminuci\u00f3n de 34.8 por ciento.<\/p>\n
El deterioro tiene consecuencias sobre el empleo.<\/p>\n
En ese sentido, la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact) report\u00f3 que la industria ha perdido alrededor de seis mil puestos de trabajo en medio del ajuste productivo.<\/p>\n
Uno de los principales factores detr\u00e1s del retroceso es la desaceleraci\u00f3n del mercado estadounidense… principal destino de veh\u00edculos pesados fabricados en M\u00e9xico.<\/p>\n
Entre enero y abril, exportaciones mexicanas sumaron 113 mil 931 unidades.<\/p>\n
Esta cifra implica una disminuci\u00f3n de 28.55 por ciento frente el mismo per\u00edodo del a\u00f1o previo.<\/p>\n
Tan solo env\u00edos a Estados Unidos registraron una ca\u00edda de 23.9 por ciento, al alcanzar 31 mil 035 unidades exportadas durante el primer trimestre del a\u00f1o.<\/p>\n
La incertidumbre comercial derivada de la pol\u00edtica proteccionista impulsada por el presidente estadounidense Donald Trump ha comenzado a modificar planes de negocio de armadoras.<\/p>\n
\u201cEl factor de incertidumbre sigue siendo importante para la toma de decisiones\u201d, advierten directivos de la industria.<\/p>\n
Analizan con cautela la pr\u00f3xima revisi\u00f3n del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC).<\/p>\n
Para empresas del sector, el acuerdo comercial continuar\u00eda como principal elemento de estabilidad en una industria profundamente integrada a Norteam\u00e9rica.<\/p>\n
\u201cPara Anpact y las empresas que trabajamos aqu\u00ed es muy importante que se mantenga el marco de certeza… de referencia comercial\u201d, fue se\u00f1alado desde la direcci\u00f3n de Asuntos P\u00fablicos y Comunicaci\u00f3n.<\/p>\n
Por: Paulina Rodr\u00edguez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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