Arizona.- Un jurado federal en el estado de Arizona determin\u00f3 que Uber deber\u00e1 pagar una indemnizaci\u00f3n de 8.5 millones de d\u00f3lares a una mujer que denunci\u00f3 haber sido agredida sexualmente por un conductor de la plataforma durante un viaje ocurrido en 2023.<\/p>\n
El fallo se produce en un contexto de cr\u00edticas recurrentes contra la empresa por su historial en materia de seguridad, luego de que miles de usuarios y conductores han presentado denuncias por agresiones sexuales en los \u00faltimos a\u00f1os. La decisi\u00f3n judicial fue interpretada por la representaci\u00f3n legal de la demandante como un mensaje de rendici\u00f3n de cuentas para la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Sarah London, abogada de la mujer afectada, se\u00f1al\u00f3 que el veredicto representa \u201cun reconocimiento a los miles de sobrevivientes que han dado un paso al frente para exigir responsabilidad a Uber\u201d, y acus\u00f3 a la empresa de priorizar las ganancias por encima de la seguridad de los pasajeros.<\/p>\n
Uber sostuvo durante el juicio que no puede ser considerada responsable directa de este tipo de incidentes, al argumentar que los conductores operan como contratistas independientes y no como empleados formales. No obstante, el jurado fall\u00f3 a favor de la demandante, aunque sin conceder la totalidad del monto solicitado inicialmente por su defensa.<\/p>\n
Tras conocerse la resoluci\u00f3n, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 que apelar\u00e1 la decisi\u00f3n. Andrew Hasbun, portavoz de Uber, afirm\u00f3 que el jurado no encontr\u00f3 negligencia por parte de la empresa ni fallas en sus sistemas de seguridad. Sostuvo adem\u00e1s que el fallo confirma que Uber ha actuado de manera responsable y ha invertido de forma significativa en la protecci\u00f3n de los usuarios.<\/p>\n
La demanda se origin\u00f3 a partir de un viaje realizado en noviembre de 2023, cuando la mujer regresaba a su hotel tras celebrar su pr\u00f3xima graduaci\u00f3n. De acuerdo con la acusaci\u00f3n, el conductor detuvo el veh\u00edculo, se traslad\u00f3 al asiento trasero y la agredi\u00f3 sexualmente. En el expediente judicial se argument\u00f3 que Uber ten\u00eda conocimiento previo de agresiones cometidas por conductores y que no adopt\u00f3 medidas suficientes para prevenir estos delitos.<\/p>\n
La empresa ha se\u00f1alado que los reportes de agresi\u00f3n sexual han disminuido con el paso del tiempo. Seg\u00fan datos proporcionados por Uber, entre 2017 y 2018 se registraron 5,981 incidentes en Estados Unidos, mientras que entre 2021 y 2022 la cifra baj\u00f3 a 2,717, lo que \u2014seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda\u2014 representa apenas el 0.0001% del total de viajes realizados.<\/p>\n
Entre las acciones implementadas para reforzar la seguridad, Uber destac\u00f3 su colaboraci\u00f3n con Lyft desde 2021 para crear una base de datos compartida de conductores expulsados por denuncias de agresi\u00f3n sexual y otros delitos. Sin embargo, organizaciones y cr\u00edticos del sector han advertido que estas medidas siguen siendo insuficientes y han exigido que las plataformas de transporte asuman una mayor responsabilidad por la seguridad de sus usuarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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