EEUU.- China y Estados Unidos han acordado suspender las tasas portuarias impuestas en octubre durante la reciente disputa comercial. Este acuerdo, que entrar\u00e1 en vigor a partir de la tarde del 10 de noviembre, se da tras los compromisos firmados por los presidentes Xi Jinping y Donald Trump.<\/p>\n
El Ministerio de Comercio de China ha indicado que estas tasas dejar\u00e1n de aplicarse por un a\u00f1o, siempre que Estados Unidos detenga las investigaciones sobre los sectores mar\u00edtimo, log\u00edstico y de construcci\u00f3n naval en el pa\u00eds asi\u00e1tico. Las tarifas hab\u00edan sido implementadas como respuesta a medidas similares tomadas por Estados Unidos en abril.<\/p>\n
Desde el 14 de octubre, China hab\u00eda comenzado a aplicar tarifas adicionales a los buques estadounidenses, afectando tanto a aquellos de propiedad estadounidense como a los construidos en el pa\u00eds. Las tasas eran de 50 d\u00f3lares por tonelada neta para los barcos chinos que ingresaban a puertos de EUA, con incrementos anuales programados, y de 56 d\u00f3lares para los buques estadounidenses en puertos chinos, con un aumento gradual proyectado.<\/p>\n
Expertos del sector hab\u00edan se\u00f1alado que estas tarifas incrementar\u00edan los costos operativos del transporte y podr\u00edan alterar las rutas comerciales, complicando a\u00fan m\u00e1s un sector ya afectado por el aumento del combustible y la desaceleraci\u00f3n del comercio global. Se estima que, de no haberse suspendido las tasas, las diez principales navieras habr\u00edan enfrentado costos de hasta 3,200 millones de d\u00f3lares en tarifas estadounidenses para 2026.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la suspensi\u00f3n de las tasas portuarias, ambos pa\u00edses han acordado reducir algunos aranceles y levantar ciertas restricciones a las exportaciones, incluyendo las relacionadas con tierras raras, as\u00ed como reactivar el comercio agr\u00edcola.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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