{"id":181775,"date":"2025-10-11T11:55:32","date_gmt":"2025-10-11T17:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/canal7slp.tv\/2025\/?p=181775"},"modified":"2025-10-11T11:55:32","modified_gmt":"2025-10-11T17:55:32","slug":"exceso-de-velocidad-y-falta-de-pericia-causas-de-la-explosion-en-iztapalapa-fgj-cdmx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canal7slp.tv\/2025\/exceso-de-velocidad-y-falta-de-pericia-causas-de-la-explosion-en-iztapalapa-fgj-cdmx\/","title":{"rendered":"Exceso de velocidad y falta de pericia, causas de la explosi\u00f3n en Iztapalapa: FGJ CDMX"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Ciudad de M\u00e9xico.- La Fiscal\u00eda General de Justicia de la Ciudad de M\u00e9xico present\u00f3 los resultados de la investigaci\u00f3n sobre la explosi\u00f3n de un cami\u00f3n cisterna de gas ocurrida el pasado 10 de septiembre en la alcald\u00eda Iztapalapa, incidente que dej\u00f3 31 personas fallecidas y 53 lesionadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con el informe, sustentado en 273 dict\u00e1menes periciales, las causas directas del siniestro fueron el exceso de velocidad y la falta de pericia en la conducci\u00f3n. La reconstrucci\u00f3n t\u00e9cnica determin\u00f3 que el veh\u00edculo ingres\u00f3 a una curva a 44 kil\u00f3metros por hora, superando el l\u00edmite permitido de 40 km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El exceso de velocidad provoc\u00f3 que la unidad impactara contra una barrera de concreto, lo que gener\u00f3 una abertura de 40 cent\u00edmetros en el tanque que conten\u00eda gas LP. Tras el impacto, el cami\u00f3n volc\u00f3 y el gas liberado form\u00f3 una nube que se expandi\u00f3 aproximadamente 180 metros a la redonda. Al entrar en contacto con una fuente de ignici\u00f3n, la nube origin\u00f3 el incendio y la posterior explosi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La investigaci\u00f3n descart\u00f3 fallas mec\u00e1nicas, defectos en la vialidad o la presencia de obst\u00e1culos externos. La fiscal\u00eda concluy\u00f3 que la causa inmediata del accidente fue la falta de pericia del conductor, quien perdi\u00f3 la vida en el lugar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El caso ha pasado ahora a una segunda etapa, centrada en determinar las causas mediatas. En esta fase, se analizar\u00e1n posibles omisiones por parte de la empresa propietaria del veh\u00edculo, Transportadora Silza, en materia de gesti\u00f3n de riesgos y capacitaci\u00f3n del personal encargado del manejo de unidades de transporte de gas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ciudad de M\u00e9xico.- La Fiscal\u00eda General de Justicia de la Ciudad de M\u00e9xico present\u00f3 los resultados de la investigaci\u00f3n sobre la explosi\u00f3n de un cami\u00f3n cisterna de gas ocurrida el pasado 10 de septiembre en la alcald\u00eda Iztapalapa, incidente que dej\u00f3 31 personas fallecidas y 53 lesionadas. De acuerdo con el informe, sustentado en 273 dict\u00e1menes periciales, las causas directas del siniestro fueron el exceso de velocidad y la falta de pericia en la conducci\u00f3n. La reconstrucci\u00f3n t\u00e9cnica determin\u00f3 que el veh\u00edculo ingres\u00f3 a una curva a 44 kil\u00f3metros por hora, superando el l\u00edmite permitido de 40 km\/h. 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