{"id":166002,"date":"2025-05-12T11:48:10","date_gmt":"2025-05-12T17:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/canal7slp.tv\/2025\/?p=166002"},"modified":"2025-05-12T11:48:10","modified_gmt":"2025-05-12T17:48:10","slug":"industria-automotriz-busca-aumentar-deducciones-fiscales-para-contrarrestar-efectos-de-aranceles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canal7slp.tv\/2025\/industria-automotriz-busca-aumentar-deducciones-fiscales-para-contrarrestar-efectos-de-aranceles\/","title":{"rendered":"Industria automotriz busca aumentar deducciones fiscales para contrarrestar efectos de aranceles"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e9xico.- La industria automotriz est\u00e1 buscando maneras de mitigar el impacto de los aranceles en la compra de veh\u00edculos mediante un incremento en la deducci\u00f3n del Impuesto Sobre la Renta (ISR) para la adquisici\u00f3n de autos nuevos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), se\u00f1al\u00f3 que la deducci\u00f3n del ISR por la compra de autos nuevos est\u00e1 limitada a 175 mil pesos y no ha sido actualizada desde 2008.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rosales propuso que, si se pudiera otorgar temporalmente una deducci\u00f3n inmediata del ISR, se podr\u00eda generar un entorno favorable para que diversas corporaciones destinen su producci\u00f3n automotriz en M\u00e9xico para el mercado interno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La deducci\u00f3n es aplicable tanto a personas f\u00edsicas con actividad empresarial como a personas morales. Para veh\u00edculos a gasolina, la deducci\u00f3n m\u00e1xima permitida es de 175 mil pesos, mientras que para autos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos, es de 250 mil pesos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dentro del Plan M\u00e9xico, se establece la meta de aumentar en un 10% la producci\u00f3n de veh\u00edculos fabricados en el pa\u00eds. Sin embargo, para que las automotrices aumenten su producci\u00f3n destinada al mercado interno, es necesario implementar incentivos que fomenten la compra de autos fabricados en M\u00e9xico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rosales mencion\u00f3 que est\u00e1n trabajando en una reforma a la Ley del ISR, aunque a\u00fan no hay avances concretos. Por su parte, la Confederaci\u00f3n Nacional de C\u00e1maras de Comercio (Concanaco-Servytur) present\u00f3 en abril una propuesta a la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico para permitir la deducci\u00f3n del 100% en la compra de veh\u00edculos fabricados en el pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Octavio de la Torre, presidente de Concanaco-Servytur, destac\u00f3 que en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, solo el 34% de los autos vendidos en M\u00e9xico fueron de origen nacional, mientras que el 66% fueron importados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La organizaci\u00f3n busca modificar esta tendencia mediante incentivos que fortalezcan la producci\u00f3n nacional y dinamicen el mercado interno. Adem\u00e1s, esta estrategia est\u00e1 alineada con los compromisos de M\u00e9xico en materia de descarbonizaci\u00f3n y movilidad sostenible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De la Torre tambi\u00e9n indic\u00f3 que el 48% del parque vehicular en M\u00e9xico tiene m\u00e1s de 16 a\u00f1os de antig\u00fcedad, lo que contribuye a mayores emisiones contaminantes y reduce la eficiencia del transporte. Con los est\u00edmulos propuestos, se espera incentivar la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos nuevos y promover la transici\u00f3n a tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Osvaldo Belmont, director t\u00e9cnico de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), afirm\u00f3 que el incremento en la deducibilidad por la compra de autos nuevos es un tema que la industria ha estado promoviendo desde hace tiempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9xico.- La industria automotriz est\u00e1 buscando maneras de mitigar el impacto de los aranceles en la compra de veh\u00edculos mediante un incremento en la deducci\u00f3n del Impuesto Sobre la Renta (ISR) para la adquisici\u00f3n de autos nuevos. 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