SLP.- Durante el a\u00f1o 2025 habr\u00e1 mayor cantidad de ciclov\u00edas en la ciudad de San Luis Potos\u00ed, as\u00ed lo extern\u00f3 el edil, Enrique Galindo Ceballos.<\/p>\n
\u201cS\u00ed, el plan que anunci\u00e9 hacia unos seis, ocho meses tiene que empezar este a\u00f1o, acu\u00e9rdense que estamos planteando, acu\u00e9rdense que estamos planteando 141 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas o de vialidades donde circulen las bicicletas (\u2026) empezamos este a\u00f1o y lo vamos a lograr pronto\u201d.<\/p>\n
Avanzar a una sociedad con plena integraci\u00f3n ser\u00e1 fundamental.<\/p>\n
\u201cLa posibilidad de convivencia entre peatones, veh\u00edculos, motociclistas y automovilistas y transporte p\u00fablico y que es totalmente viable\u201d.<\/p>\n
El proyecto de la capital asemejar\u00e1 a las grandes urbes mundiales.<\/p>\n
\u201cEsto lo ilustro en la Ciudad de M\u00e9xico pero lo acabamos de ver en enero en Madrid, donde todo el centro de Madrid se declar\u00f3 zona 30, qu\u00e9 quiere decir eso, pues que hay vialidades que aunque quieras no puedes ir a m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros\u201d.<\/p>\n
Se tendr\u00e1 que realizar una serie de modificaciones en los reglamentos y la cultura vial de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cUn buen reglamento de Tr\u00e1nsito y una buena cultura vial pueden convivir sin problema ciclistas, peatones, motociclistas, veh\u00edculos el\u00e9ctricos sin, sin ning\u00fan problema, es un asunto de cultura\u201d.<\/p>\n
El primer cuadro de la ciudad y sus inmediaciones son el sitio factible para generar el punto de convivencia vial.<\/p>\n
\u201cY en San Luis es totalmente factible sobre todo en el centro hist\u00f3rico, que es un centro hist\u00f3rico muy grande, el tercero m\u00e1s grande en M\u00e9xico que no se puede circular a m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros, o sea, eso no puede ser y que s\u00ed vamos a estudiar, sobre todo a trav\u00e9s del reglamento de tr\u00e1nsito que esto lo convirtamos a una zona de 30 kil\u00f3metros\u201d.<\/p>\n
Hay otras calles, sobre todo las que conectan con la zona centro desde diversos puntos de la capital, las que se buscar\u00e1 convertir por igual en \u201czona 30\u201d.<\/p>\n
Por: Juan Carlos Contreras<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
SLP.- Durante el a\u00f1o 2025 habr\u00e1 mayor cantidad de ciclov\u00edas en la ciudad de San Luis Potos\u00ed, as\u00ed lo extern\u00f3 el edil, Enrique Galindo Ceballos. \u201cS\u00ed, el plan que anunci\u00e9 hacia unos seis, ocho meses tiene que empezar este a\u00f1o, acu\u00e9rdense que estamos planteando, acu\u00e9rdense que estamos planteando 141 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas o de vialidades donde circulen las bicicletas (\u2026) empezamos este a\u00f1o y lo vamos a lograr pronto\u201d. Avanzar a una sociedad con plena integraci\u00f3n ser\u00e1 fundamental. \u201cLa posibilidad de convivencia entre peatones, veh\u00edculos, motociclistas y automovilistas y transporte p\u00fablico y que es totalmente viable\u201d. El proyecto de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":164041,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[66,5,45],"tags":[],"class_list":["post-164039","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-ayoslp","category-destacadas","category-localesyregionales","post_format-post-format-video","post--single"],"yoast_head":"\n