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Panam\u00e1.- El presidente de Panam\u00e1, Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino, rechaz\u00f3 las recientes declaraciones de su hom\u00f3logo estadounidense, Donald Trump, quien afirm\u00f3 que el Canal de Panam\u00e1 est\u00e1 \u00aben proceso de recuperaci\u00f3n\u00bb por parte de su gobierno. Mulino calific\u00f3 esta afirmaci\u00f3n como una mentira y defendi\u00f3 la soberan\u00eda paname\u00f1a, asegurando que en sus conversaciones con funcionarios de EUA nunca se ha abordado este tema.<\/p>\n
Durante un discurso ante el Congreso, Trump afirm\u00f3 que su administraci\u00f3n \u00abreclamar\u00e1 el Canal de Panam\u00e1\u00bb, mencionando un acuerdo relacionado con la venta del 90% de la operaci\u00f3n de puertos paname\u00f1os a un consorcio encabezado por el fondo de inversi\u00f3n BlackRock. Tambi\u00e9n insisti\u00f3 en que el canal fue construido por Estados Unidos para su uso exclusivo, aunque reconoci\u00f3 que otros pa\u00edses pueden emplearlo.<\/p>\n
China, por su parte, desminti\u00f3 las acusaciones de Trump sobre un supuesto control chino del canal y evit\u00f3 comentar sobre la reciente venta de los puertos. Trump ha criticado en repetidas ocasiones la influencia de China en la v\u00eda interoce\u00e1nica y los peajes cobrados a los buques, los cuales son establecidos conforme a tratados internacionales.<\/p>\n
Las autoridades paname\u00f1as han reiterado que el canal es propiedad de Panam\u00e1 desde su transferencia el 31 de diciembre de 1999, conforme a los Tratados Torrijos-Carter de 1977. Tambi\u00e9n han negado cualquier injerencia extranjera en su administraci\u00f3n.<\/p>\n
La visita del secretario de Estado de EUA, Marco Rubio, a Panam\u00e1 en febrero pareci\u00f3 aliviar las tensiones diplom\u00e1ticas, luego de que el gobierno paname\u00f1o se comprometiera a no renovar un acuerdo comercial con China. Sin embargo, la disputa se reaviv\u00f3 debido a desacuerdos sobre las tarifas que los buques estadounidenses deben pagar para transitar por el canal.<\/p>\n
Mulino aclar\u00f3 que estos peajes son fijados por la Junta Directiva del Canal y aprobados por el Consejo de Gabinete, conforme a la legislaci\u00f3n paname\u00f1a. Aunque las tarifas se calculan en funci\u00f3n de distintos factores, los buques de guerra tienen tarifas especiales, y las embarcaciones de EUA gozan de un paso expedito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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