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Ontario.- Doug Ford, Primer Ministro de Ontario, ha criticado a M\u00e9xico por actuar como una \u00abpuerta trasera\u00bb para productos chinos, sugiriendo incluso su posible exclusi\u00f3n del Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (T-MEC).<\/p>\n
Durante una conferencia de prensa, Ford expres\u00f3 que M\u00e9xico deber\u00eda igualar los aranceles que Canad\u00e1 y Estados Unidos han impuesto a las importaciones chinas si desea seguir formando parte del tratado.<\/p>\n
El pol\u00edtico conservador subray\u00f3 la necesidad de priorizar un acuerdo de libre comercio bilateral entre Canad\u00e1 y Estados Unidos, preocupado por el impacto que las importaciones chinas tienen sobre el empleo local.<\/p>\n
Ontario, centro de la industria automotriz canadiense y motor industrial del pa\u00eds, enfrenta amenazas a sus puestos de trabajo debido a estas importaciones.<\/p>\n
En 2023, la producci\u00f3n automotriz contribuy\u00f3 con 14 mil millones de d\u00f3lares canadienses al Producto Interno Bruto (PIB) de Ontario.<\/p>\n
En respuesta a esta situaci\u00f3n, el gobierno canadiense anunci\u00f3 planes para imponer un arancel del 100% a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos provenientes de China y del 25% al acero y aluminio del mismo origen, aline\u00e1ndose as\u00ed con las tarifas que ya ha establecido Estados Unidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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