M\u00e9xico.- La Comisi\u00f3n de Cooperaci\u00f3n Ambiental del T-MEC ha aceptado una solicitud del Centro para la Biodiversidad Biol\u00f3gica para investigar al gobierno de M\u00e9xico por posibles violaciones a las leyes ambientales en la construcci\u00f3n del llamado \u00abtren fantasma\u00bb, que conectar\u00e1 Sonora con Arizona atravesando \u00e1reas protegidas. Los activistas advierten que el proyecto podr\u00eda interrumpir la ruta migratoria del jaguar, especie emblem\u00e1tica para las comunidades ind\u00edgenas de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Alejandro Olivera, director del Centro para la Biodiversidad Biol\u00f3gica en M\u00e9xico, explic\u00f3 que la petici\u00f3n presentada cumple con los requisitos necesarios para iniciar una investigaci\u00f3n contra el Gobierno del Estado de Sonora y la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (SEDENA).<\/p>\n
La obra, que busca redirigir las v\u00edas del tren en Nogales, Sonora, comenz\u00f3 sin contar con un Manifiesto de Impacto Ambiental o un plan de mitigaci\u00f3n, lo que ha resultado en deforestaci\u00f3n y da\u00f1o a cuencas hidrol\u00f3gicas en zonas protegidas.<\/p>\n
La queja fue interpuesta el 2 de octubre, y el 1 de noviembre la Comisi\u00f3n determin\u00f3 que hab\u00eda fundamentos suficientes para avanzar en una investigaci\u00f3n por incumplimiento de las normativas ambientales mexicanas. El gobierno tiene hasta enero de 2025 para responder ante la Comisi\u00f3n, y de comprobarse las violaciones, M\u00e9xico podr\u00eda enfrentar sanciones econ\u00f3micas.<\/p>\n
Este megaproyecto, que beneficiar\u00e1 a la minera Grupo M\u00e9xico, ha recibido fuertes cr\u00edticas por su posible impacto en la fauna local, especialmente en especies en peligro de extinci\u00f3n como el jaguar y el ocelote. La ruta del tren fue alterada luego de que el gobierno estadounidense negara el permiso para desviar las v\u00edas en su territorio, redirigi\u00e9ndola hacia \u00e1reas vitales para la vida silvestre.<\/p>\n
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