SLP.-\u00a0Comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de la V\u00eda Alterna hasta el eje 122 por parte de la administraci\u00f3n estatal para desahogar el tr\u00e1fico que se registra en la carretera 57 hac\u00eda la Zona Industrial de San Luis Potos\u00ed.<\/p>\n
El evento estuvo presidido por autoridades estatales e integrantes del Consejo Consultivo Potos\u00ed.<\/p>\n
\u00abHoy se retoma la continuidad de la ruta alterna con variantes de mejora integral, en esta etapa se contempla la construcci\u00f3n de un puente vehicular que cruza las v\u00edas del ferrocarril con una extensi\u00f3n de alrededor de 650 metros en superestructura el cual permitir\u00e1 la conexi\u00f3n con el eje 122, adem\u00e1s, se unir\u00e1 con la prolongaci\u00f3n de la avenida Salk que ser\u00e1 un eje rector para pr\u00f3ximos proyectos de urbanizaci\u00f3n\u00bb, dijo la secretaria de desarrollo urbano, vivienda y obras p\u00fablicas, Leticia Vargas Tinajero.<\/p>\n
Por otro lado, se dieron a conocer los detalles t\u00e9cnicos correspondientes a dicho proyecto.<\/p>\n
\u00abEntrando un poco en detalles t\u00e9cnicos, los trabajos incluyen grandes movimientos de tierra para alojar la infraestructura que van desde terraplenes y base hidr\u00e1ulica, se construir\u00e1n banquetas, guarniciones, se tendr\u00e1n carpetas en la superestructura e ir\u00e1n 96 trabes de concreto\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n
Seg\u00fan refieren, la culminaci\u00f3n de la v\u00eda alterna desfogar\u00e1 un importante porcentaje del tr\u00e1fico que se registra en la 57.<\/p>\n
\u00abAdicional como todo proyecto, tendr\u00e1 alumbrado y se\u00f1alamiento p\u00fablico; con este proyecto se podr\u00e1 de reducir m\u00e1s del 30% del flujo vehicular que actualmente se concentraba en la carretera 57, resultando una alternativa de traslado seguro para miles de trabajadores que diariamente se dirigen a la zona industrial, a Villa de Reyes y otros estados\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
Desde la iniciativa privada, tambi\u00e9n se hizo una petici\u00f3n a la administraci\u00f3n estatal para que las obras contin\u00faen hasta el eje 140 en los siguientes a\u00f1os; de esa manera, el jefe del ejecutivo local acept\u00f3 lo anterior y asegur\u00f3 que ser\u00e1 hasta el 2025 cuando se inicie con esa etapa.<\/p>\n
Por: Jos\u00e9 Luis V\u00e1zquez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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