SLP.- El pasado d\u00eda 06 de octubre arranc\u00f3 la Metro Red, sistema de transporte masivo que circula del centro hist\u00f3rico a la zona industrial de la capital.<\/p>\n
La secretaria de Comunicaciones y Transportes en la entidad, Araceli Mart\u00ednez Acosta reconoci\u00f3 que, se han enfrentado a varios retos en el arranque de operaciones del nuevo sistema de transporte<\/p>\n
\u00abEs el proceso de dar a conocer, de informar a la ciudadan\u00eda que estos dos meses va a ser gratuito, que las personas empiezan a animar porque incluso la misma gente duda\u00bb.<\/p>\n
Las 30 unidades que son parte de la Metro Red se denominan BTR, acr\u00f3nimo del ingl\u00e9s de \u00abBus Transit Rapid\u00bb tiene una capacidad de 105 personas como capacidad m\u00e1xima.<\/p>\n
\u00abLa gente va a tener acceso a las unidades porque est\u00e1n pasando cada cinco minutos o cada siete minutos, entonces hay una unidad disponible para todas las personas y ning\u00fan problema\u00bb.<\/p>\n
La meta es movilizar a 15 mil personas diarias con Metro Red.<\/p>\n
\u00abAhorita estamos nosotros con un aforo de cinco mil personas diarias en la mitad de los veh\u00edculos, estaremos hablando de 10 mil a 15 mil personas diarias\u00bb.<\/p>\n
Acept\u00f3 que existen algunos conflictos en el carril por donde circula la unidad BTR que por momentos es exclusivo, preferente o confiando.<\/p>\n
\u00abEs precisamente con el transporte de carga pesada en el tramo de las 57 o de la zona industrial, lo que son los trailers verdad que ya sabemos a qu\u00e9 velocidad manejan y como conducen\u00bb.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que se tomar\u00e1n medidas para evitar que el carril sea invadido.<\/p>\n
\u00abEstaremos realizando y adicionando algunas medidas de seguridad al reglamento de tr\u00e1nsito y trabajando tambi\u00e9n para poder hacer del conocimiento, no se trata de decirle a la ciudadan\u00eda vamos a sancionar, sino que todas las reglas que se establecen ser\u00e1n para salvaguardar la integridad de las personas que van a bordo de las unidades\u00bb.<\/p>\n
Por: Juan Carlos Contreras<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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