SLP.- Colectivos solicitan la autorizaci\u00f3n de reglamento de tr\u00e1nsito que prioriza a las personas, no a los autom\u00f3viles.<\/p>\n
Desde septiembre de 2020 un grupo de ciudadanos elabor\u00f3 un marco normativo con dichas caracter\u00edsticas.<\/p>\n
Sin embargo, fue se\u00f1alado que el documento no ha sido autorizado por el Cabildo Capitalino, ya que existe un exhorto del Congreso del Estado para armonizar la Ley de Tr\u00e1nsito con un reglamento correspondiente a la ciudad de San Luis Potos\u00ed.<\/p>\n
Fue aclarado que la materia del exhorto no se contrapone ni relaciona con lo avanzado en el proyecto de Reglamento Ciudadano de Tr\u00e1nsito.<\/p>\n
De ah\u00ed se hizo \u00e9nfasis en el principio pro-persona contemplado en la Constituci\u00f3n y se solicit\u00f3 al Cuerpo Edilicio dar el visto bueno -as\u00ed como continuar la labor de armonizaci\u00f3n de la norma, lo cual tomar\u00eda m\u00e1s tiempo.<\/p>\n
En representaci\u00f3n del grupo de personas interesadas, Claudio Iv\u00e1n Aldrete L\u00f3pez declar\u00f3 acerca del proceso que se estanc\u00f3.<\/p>\n
Coment\u00f3 que el reglamento debe considerar a la persona como el elemento m\u00e1s importante de la movilidad y no a los veh\u00edculos.<\/p>\n
Aldrete L\u00f3pez indic\u00f3 que se requieren ciclov\u00edas y la presi\u00f3n tendr\u00eda que prevalecer para conseguir m\u00e1s espacios, los cuales son descritos como un logro.<\/p>\n
Antes de trasladarse a la Unidad Administrativa Municipal (UAM) a dejar una solicitud en ese sentido, se refiri\u00f3 a algunos de los espacios de mayor riesgo para quienes se trasladan en bicicleta.<\/p>\n
Por: Paulina Rodr\u00edguez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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