M\u00e9xico.- La ratificaci\u00f3n del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) fortalecer\u00e1 la competitividad de Am\u00e9rica del Norte frente a otras regiones del mundo, asegur\u00f3 el presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Miguel Elizalde Liz\u00e1rraga.<\/p>\n
\u201cEl acuerdo provee un contexto de mayor estabilidad para la regi\u00f3n, lo cual se traduce en mayor certeza jur\u00eddica para las industrias. Hoy nos toca trabajar para hacer de estas posibilidades una realidad\u201d, se\u00f1al\u00f3 en entrevista para Notimex.<\/p>\n
Y es que este mi\u00e9rcoles el Pleno del Senado de la Rep\u00fablica, en sesi\u00f3n extraordinaria, ratific\u00f3 el T-MEC, con un total de 114 votos a favor, cuatro en contra y tres abstenciones.<\/p>\n
Elizalde Liz\u00e1rraga se\u00f1al\u00f3 que lo que seguir\u00eda es que los congresos de Estados Unidos y Canad\u00e1 hagan lo propio y aprueben el tratado, para as\u00ed cumplir con los requisitos de plazo y forma establecidos en el tratado.<\/p>\n
Reconoci\u00f3 que los requisitos de este nuevo tratado van a requerir de un esfuerzo por parte de la industria de veh\u00edculos pesados, \u201cpero son logrables y alcanzables en los tiempos planteados\u201d.<\/p>\n
En ese sentido, el presidente ejecutivo de la ANPACT refiri\u00f3 que la industria automotriz de veh\u00edculos pesados mexicana deber\u00e1 incrementar su valor de contenido regional de 60 por ciento a 70 por ciento en siete a\u00f1os.<\/p>\n
Adem\u00e1s, agreg\u00f3, igual que el resto de la industria automotriz, tiene que cumplir con un contenido de 70 por ciento de acero aluminio de la regi\u00f3n, as\u00ed como un 45 por ciento de valor de contenido laboral de zonas de altos salarios.<\/p>\n
En tanto que Guillermo Rosales Z\u00e1rate, director general adjunto de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), consider\u00f3 como una buena noticia la aprobaci\u00f3n del T-MEC por parte del senado mexicano.<\/p>\n
Sin embargo, indic\u00f3 que lo relevante a\u00fan est\u00e1 por ocurrir, es decir, la aprobaci\u00f3n en el Congreso de los Estados Unidos, as\u00ed como la aprobaci\u00f3n en el parlamento de Canad\u00e1.<\/p>\n
Hace unos d\u00edas, Rosales Z\u00e1rate dijo que una vez se logre la ratificaci\u00f3n del tratado comercial entre los tres pa\u00edses de la regi\u00f3n se tendr\u00e1n mejores condiciones de inversi\u00f3n y generaci\u00f3n de empleo.<\/p>\n
Consider\u00f3 que adem\u00e1s disminuir\u00e1n las presiones sobre el tipo de cambio y la inflaci\u00f3n, condiciones necesarias para impulsar al mercado automotor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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