M\u00e9xico.- La Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA) calific\u00f3 como preocupante la suspensi\u00f3n de la construcci\u00f3n del aeropuerto en Santa Luc\u00eda y el tema de la conectividad a\u00e9rea en el Valle de M\u00e9xico, situaci\u00f3n que afectar\u00e1 el desarrollo de la industria no s\u00f3lo nacional, sino de la regi\u00f3n.<\/p>\n
\u201cM\u00e9xico es el segundo pa\u00eds m\u00e1s importante de la regi\u00f3n en temas de pasajeros. Esperamos ver cu\u00e1l ser\u00e1 la soluci\u00f3n, pero estamos realmente preocupados, el pa\u00eds necesita de una infraestructura a\u00e9rea que le haga frente a la saturaci\u00f3n que se registra en el aeropuerto capitalino.<\/p>\n
\u201cAhora no tenemos Santa Luc\u00eda, no tenemos Texcoco y ni una definici\u00f3n de lo que se har\u00e1. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) est\u00e1 saturado, no hay espacio para m\u00e1s vuelos, no hay c\u00f3mo crecer\u201d, manifest\u00f3 el director ejecutivo del organismo regional, Luis Felipe de Oliveira.<\/p>\n
En entrevista con Notimex<\/strong>, defini\u00f3 como \u201cdudosa\u201d la conectividad a\u00e9rea que se registrar\u00eda en Santa Luc\u00eda y c\u00f3mo atender\u00eda las necesidades de la industria, debido a que la Ciudad de M\u00e9xico es un punto importante para la conectividad no s\u00f3lo del pa\u00eds, sino de la regi\u00f3n.<\/p>\n \u201cLo veo con mucha preocupaci\u00f3n. No vemos c\u00f3mo M\u00e9xico est\u00e1 buscando el desarrollo de los aeropuertos en la Ciudad de M\u00e9xico y eso nos preocupa, porque es un punto importante para la conexi\u00f3n, para la llegada y salida de pasajeros en el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n La semana pasada un juez federal concedi\u00f3 la suspensi\u00f3n definitiva de la construcci\u00f3n del aeropuerto de Santa Luc\u00eda en favor de residentes del municipio de Zumpango que, a trav\u00e9s del colectivo #NoM\u00e1sDerroches, promovieron una demanda de amparo contra la construcci\u00f3n de dicho aeropuerto.<\/p>\n La suspensi\u00f3n definitiva concedida por el juez decimotercero de Distrito en el Estado de M\u00e9xico, obliga a las autoridades a abstenerse de la construcci\u00f3n hasta que existan las autorizaciones necesarias que aseguren que dicho proyecto no perjudicar\u00e1 al medio ambiente ni atentar\u00e1 contra la integridad del patrimonio cultural en el predio donde se pretende construir.<\/p>\n La medida cautelar busca proteger el medio ambiente y los bienes que sean considerados patrimonio arqueol\u00f3gico, hist\u00f3rico o paleontol\u00f3gico ubicados en la zona.<\/p>\n El analista de aviaci\u00f3n, Jos\u00e9 Su\u00e1rez, opin\u00f3 que la necesidad de ampliar la capacidad de tr\u00e1fico a\u00e9reo es imperativa, sobre todo cuando se tiene a M\u00e9xico como uno de los mercados que abonar\u00e1 a triplicar el movimiento de pasajeros a nivel Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n \u201cDetener un proyecto a\u00e9reo en la Ciudad de M\u00e9xico tendr\u00eda implicaciones importantes, porque el aeropuerto actual ya est\u00e1 saturado y eso dificulta la capacidad de crecer y conectar al pa\u00eds, de crear nuevas rutas, de traer nuevos aviones y tambi\u00e9n repercute en crear nuevos empleos\u201d.<\/p>\n En este sentido, mencion\u00f3 que la terminal a\u00e9rea capitalina no requiere de m\u00e1s terminales, sino de m\u00e1s pistas, por lo que es importante construir una nueva infraestructura en el Valle de M\u00e9xico.<\/p>\n \u201cNecesitamos m\u00e1s pistas, y ser\u00eda importante traer la ecuaci\u00f3n del nuevo aeropuerto, volverlo a traer a la mesa, replantearlo. Se tiene que tomar a la aviaci\u00f3n como un aliado importante para el crecimiento del pa\u00eds y de la econom\u00eda\u201d, sostuvo.<\/p>\n ALTA report\u00f3 hace unos d\u00edas que M\u00e9xico es el segundo mercado m\u00e1s importante de la regi\u00f3n, cuyo crecimiento s\u00f3lido fue de casi 400 mil pasajeros adicionales en su mercado dom\u00e9stico, equivalente a un incremento de 8.3 por ciento.<\/p>\n Adem\u00e1s de haber transportado a cerca de 47 millones de pasajeros a nivel internacional, operado por 58 aerol\u00edneas en 400 pares de ciudades. La ruta de mayor crecimiento fue la de Estados Unidos-M\u00e9xico, con m\u00e1s de un mill\u00f3n 200 mil viajeros.<\/p>\n Durante 2018, el tr\u00e1fico internacional se distribuy\u00f3 con 53 por ciento de Norteam\u00e9rica, 39 por ciento de Latinoam\u00e9rica, 7.0 por ciento de Europa y uno por ciento de Asia-Pac\u00edfico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00e9xico.- La Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA) calific\u00f3 como preocupante la suspensi\u00f3n de la construcci\u00f3n del aeropuerto en Santa Luc\u00eda y el tema de la conectividad a\u00e9rea en el Valle de M\u00e9xico, situaci\u00f3n que afectar\u00e1 el desarrollo de la industria no s\u00f3lo nacional, sino de la regi\u00f3n. \u201cM\u00e9xico es el segundo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13250,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"class_list":["post-13249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finanzas"],"yoast_head":"\n