SLP.- De acuerdo con la proyecci\u00f3n que tiene el actual Gobierno capitalino como parte de la modernizaci\u00f3n relacionada con la movilidad urbana, para este trienio se tienen como meta alcanzar los 20 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas rehabilitadas, creadas y puestas en marcha en distintos puntos, revel\u00f3 el Director de Instituto Municipal de Planeaci\u00f3n \u2013IMPLAN-, Fernando Torre Silva.<\/p>\n
Record\u00f3 que est\u00e1 pendiente el arranque de la fase piloto de este proyecto sobre avenida Himno Nacional, debido a las lluvias que se han presentado en la ciudad, pero en breve se dar\u00e1 el banderazo de comienzo de la denominada Ciclov\u00eda Potosina, la cual en ese tramo comprender\u00e1n m\u00e1s de 5 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Aclar\u00f3 que la meta de 20 kil\u00f3metros se llevar\u00e1 a cabo de manera paulatina, y el costo proyectado es de m\u00e1s de 20 millones de pesos, sin embargo, insisti\u00f3 en que se buscar\u00e1 integrar y rehabilitar ciclov\u00edas realizadas en a\u00f1os pasados, pero que fueron descuidadas y est\u00e1n aisladas, ya que el objetivo es que formen parte de una red interconectada y funcional.<\/p>\n
En el caso del primer circuito que se desea abarcar por parte del actual Ayuntamiento, detall\u00f3 que adem\u00e1s de incluir Himno Nacional, \u201cse buscar\u00e1 que llegue a Calzada de Guadalupe, siga por Pascual M. Hern\u00e1ndez, hasta Reforma para conectarse con avenida Carranza. Otra m\u00e1s se tiene proyectada en el Parque de Morales\u201d.<\/p>\n
Torre Silva insisti\u00f3 en que el objetivo es que las ciclov\u00edas que ya existen se interconecten para generar circuitos y a futuro un gran sistema, \u201cpara que al subirte a una bicicleta puedas desplazarte a cualquier punto de la capital potosina en espacios debidamente limitados para poder circular con seguridad\u201d.<\/p>\n
Sin embargo, aclar\u00f3 que la creaci\u00f3n y habilitaci\u00f3n de ciclov\u00edas es un proceso que no debe terminar con la presente administraci\u00f3n, \u201csino en futuros trienios ser\u00e1 indispensable darles seguimiento a estos proyectos ante el crecimiento y desarrollo de la ciudad, pero tambi\u00e9n, ante la necesidad de continuar con el fomento del uso de transportes alternos y de ser una ciudad que favorezca m\u00e1s al peat\u00f3n y al ciclista\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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